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低碳則是中國機械行業(yè)在“十三五”期間的另一目標

低碳則是中國機械行業(yè)在“十三五”期間的另一目標

中國機械工業(yè)聯合會會長王瑞祥指出，“十二五”以來，隨著機械工業(yè)告別高速增長、進入調整期和轉型期，行業(yè)長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現行業(yè)“雙中高”，必須要突破創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)結構失衡、融合發(fā)展不足、能耗污染較高等四道制約機械工業(yè)發(fā)展的關卡?！　　　∽灾鲃?chuàng)新能力不強始終是制約機械工業(yè)發(fā)展的突出問題。王瑞祥介紹，《發(fā)展綱要》提出，“十三五”期間，規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)經費內部支出占主營業(yè)務收入比重要不

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中國已成為美國零部件主要出口市場

中國已成為美國零部件主要出口市場

美國商務部當地時間25日發(fā)布的數據顯示，中國已成為美國飛機零部件、汽車零部件、建筑設備、民用核能、可再生能源、智能電網等多個重要行業(yè)產品與技術的主要出口市場。??商務部國際貿易局當天發(fā)布了涉及美國十余個行業(yè)的多份最新出口報告。報告顯示，中國是美國飛機零部件產品的第七大出口市場。未來20年內，中國有望成為全球更大的飛機零部件需求市場，波音公司預計中國需要增加逾6000架飛機才能滿足其商業(yè)航運需求。與

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中國已成為美國零部件主要出口市場

中國已成為美國零部件主要出口市場

航亞科技召開2017年半年度工作會議

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挖掘“中國制造”轉型升級的著眼點

挖掘“中國制造”轉型升級的著眼點

由專業(yè)人士、專門機構主導向人人可參與轉變　　　制造業(yè)的新時代將是全民創(chuàng)造的時代。現代制造業(yè)需要專業(yè)知識、設備和大量投入，因而一直是大公司和專業(yè)人士從事的領域。產品制造的數字化變革，絕不僅僅是優(yōu)化現有的制造業(yè)，而是將制造業(yè)主體的范圍擴展到廣大人群，既有制造商參與，又有普通民眾參與。人們使用數字技術和快速成型技術，自己動手設計產品、制作模型。3D、4D打印技術的出現，將制造業(yè)搬上了普通人的桌面。通過網

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機械行業(yè)要闖四道關

機械行業(yè)要闖四道關

中國機械工業(yè)聯合會會長王瑞祥指出，“十二五”以來，隨著機械工業(yè)告別高速增長、進入調整期和轉型期，行業(yè)長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現行業(yè)“雙中高”，必須要突破創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)結構失衡、融合發(fā)展不足、能耗污染較高等四道制約機械工業(yè)發(fā)展的關卡?！　　　∽灾鲃?chuàng)新能力不強始終是制約機械工業(yè)發(fā)展的突出問題。王瑞祥介紹，《發(fā)展綱要》提出，“十三五”期間，規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)經費內部支出占主營業(yè)務收入比重要不

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